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中国交通信息中心的概况

信息中心现有职工200余人,专业技术人员占90%以上,其中具有创新能力的工程师、高级工程师不乏其人,已形成一支由博士、硕士、学士人员所组成的专业特点突出的科技开发队伍;具有一支懂业务、会管理、能战斗的工程管理与施工队伍;我们拥有多项...

中国交通信息中心(原称:交通部计算机应用研究所)成立于1975年,曾为交通部所属一级科研事业单位。根据国务院科技体制改革的要求,2000年12月转制为高科技企业,加盟中国路桥(集团)总公司,经国家工商管理总局核准注册为全民所有制的独立企...

中国交通信息中心是北京市科委认定的《高新技术企业》和《北京科技研究开发机构》。具有建设部颁发的《建筑智能化工程专业承包一级》、《电子工程专业承包二级》资质证书;北京市安局技防办颁发的《北京市安全技术防范工程(设计、施工)三级》...

楼上的哥们介绍是从网站拷贝的,他说过的我就不说了。 在国企里,CCIC还算不错的企业,效益每年都不错,从08年归属到中交集团后就更是前景不错了。 主要从事弱电智能化方面的设计和实施工作,设计呢,主要围绕交通部进行预可研、初步设计、招标...

1979年8月,国务院批准交通部在通信导航局设立北京船舶通信导航公司,代表中国政府加入国际海事卫星组织。 1979年9月,交通部印发文件成立“北京船舶通信导航公司”。 1988年,交通部进行体制改革,将交通部海洋运输管理局通信处划出,与北京船舶...

中国交通通信中心领导成员为:曹德胜中国交通通信信息中心主任兼党委副书记丘建华中国交通通信信息中心党委书记兼副主任徐鹏展中国交通通信信息中心党委副书记兼纪委书记殷林、何惠良、林榕、岑晏青中国交通通信信息中心副主任

从世界轨道交通发展看我国城市交通现状 浅谈城市轨道交通的现状与未来 摘 要:城市化是世界各国共同的发展趋势,而解决城市交通问题的需要,使轨道交通成为业内关注的一个热点。当今世界上,交通比较发达的城市大多有比较成熟与完整的轨道交通系...

《交通科技》杂志是由交通部主管,武汉理工大学、中国交通科技信息中心共同主办的国内惟一综合反映交通全行业科技成果的学术性中文核心期刊。被“中国核心期刊(遴选)数据库”、“中国学术期刊综合评价数据库”、“中国科技期刊引证报告”、“中国科技...

中国交通是随着人类生产和生活的需要而发展起来的。 古代,人们为了生存,尽量沿河生活,水上交通就成为最早产生的运输方式。“伏羲氏刳木为舟,剡木为楫”,说明独木舟早已在中国出现。在陆上交通方面,驯马牛以为陆运工具出现得最早,此后出现马...

刚查了下所有核心期刊目录,都查不到这个期刊。 所以这个期刊就是普通期刊,不是核心期刊。

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