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为什么坐飞机却不给乘客供应降落伞

因为如果配了降落伞最为险.因为如果飞机出现问题机组人员由于生存本能会先跳,而乘客就惨了.如果不配呢还可以让机组人员努力思考办法,尽力解决问题,比如迫降.

关于客机上不配备降落伞的问题,主要是以下原因: 1,空降的合适高度为4000米,最高不可超过5000米,而客机的平飞飞行高度基本在万米以上的平流层,无法空降. 2,客机机舱内是加压的,高于外部气压,舱门很难打开. 3,即使舱门打

提供了,谁会用?不经训练,降落伞给了也毫无用处.再说一般客机也没有地方供你跳呀,它的登机口不能用来跳伞.

再者,现代发生的空难基本上是在飞机起飞或降落的时候发生,因为引擎发生故障而中途坠落的事例极少发生(现代飞机,尤其像a340,b747,a380那样的远洋四发动机飞机,即使一个引擎停止工作,依然能在附近机场着陆),跳伞就更是无意义和不可能的了.而飞机耗油量直接和所载重量挂钩,这就是航空公司更加不愿意将沉重的伞具一次又一次的背给飞机,而仅仅为了概率只有200多万分之一的空难提供没有用处的心里安慰了.

因为没有那个必要啊!因为飞机一般都很安全啊!除非在飞行过程中遇到特殊情况~~那就必须用救生伞咯!!!

给了降落伞就能够保证生命吗? 降落伞降落是有很多条件限制的, 首先就是降落伞的操作也必须经过培训才能够使用好, 如果不会用,就算有降落伞,伞能够打开,掉下来后还是会摔伤或摔死,降落伞不是万能的保险. 而且,现在的飞机,速度很高,飞行高度很高,在那样的高空和高速条件下, 根本不具备跳伞的条件,备降落伞有什么用呢? 记得08年汶川地震,部队派出的伞兵在5000米高度跳伞进震区就已经非常困难了,这些还都是训练有素的空降兵,换了普通人,跳下去早就摔死了.

不会用降落伞,摔下来死得更惨,所以不发降落伞是有道理的!

关于民航飞机不能安装火箭弹射座椅的原因,我想有这么几点:首先,这必须为每一名乘客配一个独立的座舱,因为火箭弹射时会产生很大的火焰及有毒气体,旁边的乘客可能因此而丧命!其次,整个客机的顶部必须是玻璃的,且要安装爆破导索,不然弹射的后果一定是惨不忍睹的!第三,乘客在整个飞行过程中必须穿戴全套飞行服,佩戴飞行头盔和呼吸面罩,安全带就不用说了,连脚也必须在固定的位置因为弹射前有一个将飞行员(乘客)固定束缚在弹射椅上的过程,不然,嘿嘿,你人被弹射了,可你的脚还在飞机上!第四,在一架飞机上安装这么多的弹射座椅,你认为安全系数高得起来吗?万一在飞行的时候某个弹射座椅自动启动了,岂不是很好玩的说?

飞机上不知配备降落伞,乘客没有,机组人员也没有.这是因为如果每个乘客都配备一顶降落伞,就会大大增加飞道机的重量,而且还会占取很多空间,大大影响飞机的运营能力;再说,乘客们并不是每个人都能掌握跳伞技术;最主要的是,飞机是内在高空中高速飞行,与一般的跳伞运动不同,即使发生意外情况,也无法打开舱门容跳伞.

因为飞机如果真的出事了,从发现到最会只有几秒钟.根本没有时间去跳伞!这个我们上课学了!!

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