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为什么大众奥迪烧机油

作为奥迪、大众共用的大众发动机普遍活塞采用了铝合金材质,缸体采用了铸铁的材质,铝的膨胀系数是铸铁的三倍,在高温的特定环境下活塞膨胀较大,所以设计中非工作状态配合间隙要放大。正是这样,机油在低温时要用黏度较高的5W40机油来保证燃烧...

有部分车型确实存在烧机油的现象,当然不只是奥迪有,宝马,奔驰,大众也存在,德系的车都有部分车型烧机油的现象,我告诉你我的亲身经历,向你解释为什么德系车烧机油吧! 刚过完年我去尼桑4s店办事(我朋友开的4s店)把我的奥迪a6l开进售后区...

得看车,自然吸气的一般不烧,涡轮增压的车大众的烧机油现象比奥迪要少的多,奥迪车烧机油比较多,不过轻微的消耗是正常的,大部分的机油消耗是完全正常的,没有网上吹得那么严重

国产奥迪烧机油应该算是通玻国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟,而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大。虽然奥迪官方表示每1000km消耗0.5升机油属于正常现象,但以每行驶7500km保养一次来计算,国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3....

奥迪烧机油,跟车辆前期保养机油选择有关,大众的发动机,两方面考虑,一,缸体材质特点,二,发动机温度。发动机活塞采用了铝合金材质,缸体采用了铸铁的材质,铝的膨胀系数是铸铁的三倍,在高温的特定环境下活塞膨胀较大,所以设计中非工作状...

带T的车几乎都烧机油,现在不是新闻了

老款奥迪跟大众都差不多几乎都有一点烧机油现象对吧,后期烧机油严重冒黑烟而且无力的话需要大修发动机才可以的。

奥迪,宝马,奔驰这一类高档车其实都有烧机油的情况,这是很多业内人士都知道的,已经见怪不怪了。不过不影响到使用的。电脑提醒机油不够的时候,不需要多虑的。

如果对车子比较爱惜,保养细致周密,操作驾驶得当,运行10万公里后才有可能发生烧机油的故障。 因此,做好日常保养和定期保养,是推迟烧机油现象发生的有效手段。

所有车型都有可能烧机油,不光是奥迪的,其它厂商的也非常有可能 烧机油,主要是看你的驾驶习惯,保养状况,燃油品质及标号 还有,涡轮增压的发动机比自然吸气的更容易产生积碳

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